COPA ACA!!!

Agustín Rossi se quedó con la Copa ACA en el Rally Mundial

Con el Mitsubishi Lancer Evo IX, del Schroeder Competición, aprovechó el abandono de Abramian y se trepó a la punta de la carrera. Segundo fue el chileno Cristobal Vidaurre (Subaru).

Agustín Rossi se adjudicó la Copa ACA (Automóvil Club Argentino) que puso en juego la entidad máxima del automovilismo nacional en el marco del 31° Rally Argentino, luego de un extenuante fin de semana de carrera en el Rally.

Acostumbrados a las exigencias dentro del Campeonato Argentino, el mendocino junto a su navegante Matías Aranguren, afrontó su primer desafío mundialista (equivalente, en kilómetros, a casi tres carreras de la serie nacional) con la premisa de cumplir un digno papel y con el objetivo de poder terminar tamaño desafío.

Sin embargo, el ritmo regular que impuso sobre su Mitsubishi Lancer Evo IX, del Schroeder Competición, le permitió empezar trepar de a poco en el clasificador hasta lograr finalmente la victoria.



Rossi y su Mitsubishi

Rossi arrancó el último día de carrera con el segundo lugar asegurado. Hasta entonces habían transcurrido 15 pruebas especiales en donde varios golpes de escena fueron sacudiendo a los distintos líderes parciales. Primero Juan Marchetto, después Marcos Ligato, y finalmente Sebastián Abramian.

La última etapa
Abramian, a bordo del Volkswagen Gol Trend Maxi Ra, arrancó la etapa del domingo con amplia ventaja sobre Rossi y se perfilaba como claro favorito para conseguir la victoria. Sin embargo, el tremendo desafío que significaron los 4 8 kilómetros de Ascochinga-La Cumbre le jugó una mala pasada cuando tras golpear una piedra rompió un precap para quedarse sin chances de lograr la victoria.

Detrás de Rossi arribaron para completar el podio el chileno Cristobal Vidaurre (Subaru) y el boliviano Rodrigo Virreira (Mitsubishi) y así darle un marco bien continental a la Copa ACA con pilotos de tres nacionales ocupando las posiciones de vanguardia.

Copa ACA - Clasificación final
1º) Rossi-Aranguren (Mitsubishi) + 4h47m55,3s
2º) Vidaurre-Levalle (Subaru) + 1m42,0s
3º) Virreira-Bustos (Mitsubishi) + 9m29,6s
4º) Pecci-Ortiz (Mitsubishi) + 28m41,8s
5º) Monarca-Grigera (Mitusubishi) + 44m03,1s
6º) Ceresola-Dell'Oso (Subaru) + 44m06,6s
7º) Nicolás-Gonzalez (Mitsubishi) + 48m09,6s
8º) Racca-Recalt (Ford) + 52m08,4s

VIERNES TRASLASIERRA

Por los caminos de Traslasierra se corrió también la Copa ACA, dejando su huella en el valle.

Ligato mandó el viernes en la Copa ACA del Rally de Argentina!!!

El modelo Agile de Chevrolet le ganó la pulseada al Gol Trend de Sebastián Abramian por 44s4/10. Abandonó Juan Marchetto.

La Copa del Automóvil Club Argentino mostró el viernes, en el Rally de Argentina, una intensa lucha entre Marcos Ligato (Chevrolet Agile MR) y el Mitsubishi Lancer de Juan Marchetto.

Ligato dominó la primera parte y luego fue el tiempo de Marchetto de tutearse con la punta, que se terminó abruptamente en el Giulio Cesare, cuando su Mitsubishi se quedó sin tracción y desertó.

Allí, Ligato retomó la punta y se quedó con la primera etapa, estableciendo un neto de 2h06m04s1/10.

Sorprendentemente, Ligato con este tiempo se ubica 11º en la general absoluta y sería (hipotéticamente) segundo dentro del Grupo N/4 de Producción.

Ligato, además reguló su ritmo en los kilómetros finales luego del abandono de Marchetto, que se reengancha para hoy.

El del Tango provechó el buen estado del piso en el segmento El Mirador-San Lorenzo para establecer diferencias en el comienzo y luego Marchetto recortó y pasó a frente en el Giulio Cesare pero a costa de castigar el auto en caminos muy huellados y que minarían luego la resistencia mecánica del Mitsubishi.

Al completarse la etapa, Ligato superó por 44s4/10 a Sebastián Abramian (VW-Gol Trend MR)y tercero se ubicó Agustín Rossi (Mitsubishi) a 2m44s9/10.

Ligato y Abramian son los únicos Maxi Rally en carrera luego del abandono de ayer de Gerónimo Padilla (Ford Fiesta), quien desertó por rotura de la bomba de nafta en los kilómetros iniciales de la etapa de ayer, tras ser escolta de Ligato en el Súper Especial del jueves.

También el parcial del viernes mostró los retrasos de Gonzalo Monarca (Mitsubishi) y Mariano Bainotti (Mitsubishi) por inconvenientes mecánicos, pero continúan en carrera. Por su parte en la Clase 9, el nuevo líder es Roberto Canale (Ford Ka).

Posiciones Copa Día Viernes
1º) Marcos Ligato-García (Chevrolet MR) 2h06m04s1/10
2º) Sebastián Abramian-Suaya (VW-Gol MR) a 44s4/10
3º) Agustín Rossi-Aranguren (Mitsubishi) a 2m44s9/10
4º) Cristobal Vidaurre-Bustos (Subaru) a 5m12s2/10
5º) Juan Marchetto-Díaz (Mitsubishi) a 7m33s4/10
6º) Rodrigo Virreyra-Bustos (Mitsubishi) a 8m31s
7º) Juan C.Alonso-Monasterolo (Subaru) a 10m04s4/10
8º) Orlando Terranova-Piazzano (Mitsubishi) a 12m40s6/10
9º) Mariano Bainotti-Beccaria (Mitsubishi) a 13m01s6/10
10º) Héctor Ceresola-Dell’Oso (Subaru) a 13m06s5/10